Dag 1 en 2 Van huis naar Hirtshals in Denemarken

Dit reisverslag is verplaatst naar www.slakopreis.nl. 
U wordt binnen enig seconden doorgeleid naar die site.

6 en 7 juni 

Om de boot naar Noorwegen te nemen, moeten we zo’n 1000 km rijden naar Hirtshals, in het Noorden van Denemarken. We doen er twee dagen over, met een overnachting halverwege, net ten noorden van Hamburg.

Het is een tocht, waarbij Oud-Hollandse kinderliedjes in ons hoofd zoemen. Het eerste is ‘ K heb mijn wagen volgeladen’. Neen, niet met oude wijven en ook niet met jonge meiden. Wel met allerlei levensmiddelen, potjes, blikjes en ingevroren vlees. En niet te vergeten wijn en bier. Aan alle kanten zijn we gewaarschuwd voor de torenhoge prijzen in Noorwegen; we hebben dus onze maatregelen genomen. 

Onderweg zien we – zeker ten Noorden van Hamburg en aansluitend in Jutland in Denemarken -  vooral een ‘ groen, groen,  groen knollen-,  knollenland’.  Waarschijnlijk worden er niet zozeer knollen verbouwd maar is het land vooral in gebruik als grasland en grond om allerlei gewassen op te verbouwen, maar groen is het zeker. Kilometer na kilometer rijden we door groen, vlak of soms een beetje licht golvend,  land, her en der gestoffeerd met groepjes bomen.

Camping Hamburg

Groen, groen knollenland

Uitzicht camperplaats Hirtshals

Het is schoon, het is rustig en het is wijds maar ook wel wat eentonig. We zijn dus blij als we na twee dagen rijden aan het einde van de middag in Hirtshals zijn en een plekje vinden aan het strand, vlakbij de ferry-terminal, waar we morgenvroeg inschepen. Klaar voor het derde kinderversje: schuitje varen, theetje drinken.

Gereden: 501, respectievelijk 498 kilometer

Overnacht: KNAUS-camping in Hamburg-Schnelling, vlakbij IKEA. (De camperplaats in Hamburg-Sud zijn we ontvlucht: veel oude caravans, leek een soort veredeld woonwagenkamp).  

Overnacht: Informele camperplaats vlakbij ferry-terminal Fjordline aan de Containerkajen.

Weer: beide dagen zonnig.

Dag 3 en 4 Overtocht en Telemarkenkanaal

8 juni

Het echte vakantiegevoel komt vandaag met de boottocht  naar Langesund in Zuid-Noorwegen.  Schuitje varen dus. Maar in plaats van ‘ theetje drinken’ genieten we van de buffetlunch met allerlei soorten zalm en garnalen. Ons schip, de Stavangerfjord van de Fjordline, is nog niet lang in de vaart en dat is te zien. Alles glimt en blinkt en wil het gevoel uitstralen van de oude lijnschepen naar Amerika. Er zijn diverse  zitjes, lounges, cafe’s, bars en restaurant en zonnedek met zicht-op-zee. 

De achterkant van de boot in rijden.

Lounge aan boord, inclusief boom

We amuseren ons dan ook best gedurende de vier uur durende overtocht over een spiegelgladde zee. Het aanleggen in de smalle baai is daarbij een kleine belevenis op zich.

Aankomst Langesund

Eenmaal ontscheept en onze wijn- en biervoorraad veilig door de douane, rijden we in een ruim uur naar de sluizen van Vrangfoss in het Telemarkenkanaal.  De rest van de middag brengen we daar buiten zittend in het zonnetje door.

Dat kanaal werd eind 19^e eeuw het ‘ achtste wereldwonder’ genoemd. Honderden werklieden hebben zich eind 19^e eeuw vijf jaar lang met vuur en buskruit een weg gehakt door rotsen en bergen. Het kanaal is 108 kilometer lang en verbindt via een aaneenschakeling van rivieren, lange meren en sluizen Skien en Dalen over een hoogte van 72 meter. Om dat hoogteverschil te overbruggen zijn 18 sluizen nodig. Die bij Vrangfoss  zijn de spectaculairste en tellen maar liefst vijf sluiskolken achter elkaar.  

Een schip gaat in iedere kolk een stukje omhoog en vaart dan door naar de volgende kolk. Om de vijf sluiskolken te passeren kost zo’n drie kwartier, want alle deuren worden nog met de hand bediend.  En dan te bedenken dat het kanaal destijds deel uitmaakte van de snelste route van Oslo naar Bergen!

Gereden: 56 kilometer

Overnacht: bij de sluizen van Vrangfoss

Weer: zonnig, licht bewolkt, ca. 20 graden

9 juni, Tweede Pinksterdag

Om het sluizenspektakel niet alleen van bovenaf maar ook echt in de sluis mee te maken, gaan we een stukje varen. In Ulefoss, 5 kilometer terug, stappen we op de sluis aan boord van de  klassieke m.s.Victoria, een schoonheid uit 1882 en varen onder een strakblauwe hemel op deze mooie Pinksterdag mee tot Lunde. 

Sluisdeuren worden met de hand bediend.

Spiegelend meer

Het is een stukje oude kanaalroute van ruim 10 kilometer, waarbij we maar liefst negen sluiskolken passeren. De potige sluiswachters rijden steeds voor ons uit en bedienen dan ter plekke handmatig de oude houten sluisdeuren. Een mooie tocht door het kanaal en over de aangrenzende meren. De bus brengt ons terug naar Ulefoss.

Informatie over prijzen en vertrektijden op www.visitelemark.com

Met de camper rijden we door naar Dalen, midden in de Telemarken. De route voert ons over smalle wegen langs bergmeren en over bergen en door dalen. Het landschap is tegelijkertijd lieflijk en majestueus. Er zijn welige weiden, her en der romantische houten huizen maar bovenal de bergen, die langs de oevers van de meren oprijzen en zich in het gladde water spiegelen. 

Snel gaat het allemaal niet; we doen zo’n 2,5 uur over de circa 100 kilometer. In Dalen  glippen we even binnen in het Dalen Hotel, een geel houten sprookjeskasteel met balustrades, balkonnetjes en torentjes. Binnen imponeert een prachtige lobby met een gekleurd glazen dak. 

Hier hebben koningen en keizers gelogeerd, vooral in de tijd dat het Telemarkenkanaal een belangrijke verbinding was.  En nog ademt het grandeur en rijkdom uit. Wij wagen ons er niet aan en vinden een plaatsje op de nabij gelegen camping.  

Gereden: 117 kilometer

Overnacht: Buoy Camping in Dalen. (Nederlandse eigenaar)

Weer: prachtig, zonnig, onbewolkt, ca. 23 graden

Dag 5 Via staafkerken naar Oslo

10 juni, dinsdag

De lucht van goed geconserveerd hout is onmiskenbaar, als we deze morgen bij het eeuwenoude staafkerkje van Eidsborg staan.  Het schilderachtige kerkje ligt zo’n 5 kilometer ten noorden van Dalen en we zijn er gekomen via een steile weg vol haarspeldbochten. In de omgeving is verder geen bebouwing maar rond het kerkje ligt een goed onderhouden kerkhof. Die overledenen moeten dus via dezelfde haarspeldbochten naar boven worden gebracht! 

Staafkerkje in Eidsborg

Tussen de 11^e en 13^e eeuw zijn er honderden staafkerken in Noorwegen gebouwd; ze horen bij het cultureel erfgoed.  Slechts 28 daarvan hebben de tand des tijds doorstaan en die vormen - samen met de fjorden - de bekendste bezienswaardigheden van Noorwegen.

De grootste is die van Heddal, ook wel de kathedraal onder de staafkerken genoemd.  Net als die in Eidsborg is ook deze staafkerk helemaal van hout gemaakt. Beide verkeren nog in een uitstekende staat. De vrouwelijke gids in Heddal vertelt ons, dat dit komt, omdat eeuwen geleden naaldbomen werden getopt, zodat die begonnen te ‘tranen’.  De bomen werden zo jarenlang geïmpregneerd door hun eigen hars, alvorens ze werden gekapt.  Daarnaast zullen eeuwenlange teerbeurten zeker ook hebben geholpen om het hout goed te houden. 

Staafkerk in Heddal

De twee staafkerken markeren vandaag onze tocht oostwaarts door de Telemarken. Langs een andere weg rijden we de 100 kilometer die we gisteren naar het Westen gingen nu weer terug naar het Oosten. En weer voert de smalle, slingerende weg ons door adembenemende kalenderplaten.

Na de kerk in Heddal rijden we nog 90 kilometer verder oostwaarts, naar Oslo.

Daar vinden we rond half zes een plaatsje tussen andere campers bij de jachthaven.

Zicht vanuit de camper op de camperplaats in Oslo

Buiten eten aan de havenkant

Gereden:  214 kilometer

Overnacht: Camperplaats aan jachthaven, parking Sjolyst.

Weer: Zonnig, begonnen met strakblauwe hemel, later wat bewolkt, ca. 24 graden.

Dag 6 Oslo

11 juni, woensdag

Als een soort ijsberg schittert het witte operagebouw in het water van de haven in Oslo. Net als de andere toeristen beklimmen ook wij het schuin oplopende dak. Van binnen is het gebouw al even mooi en bijzonder met zijn grote glazen wand en de uit duizenden houten blokjes opgetrokken omkadering van de podiumzalen. 

Bij het Operagebouw

Op het dak

centrale hal

Als een soort hoekige ijsberg rijst het operagebouw uit het water. 

Behalve het Operagebouw bekijken we vandaag ook het Stadhuis. Een bezoek waard is hier de enorme hal.  Deze is versierd met grote wandschilderingen, die allerlei gebeurtenissen uit de Noorse geschiedenis verbeelden.  In deze bijzondere ambiance  wordt jaarlijks de Nobelprijs voor de Vrede uitgereikt. Buiten is de centrale toegang versierd met  grote gekleurde houtsnijwerken, die verwijzen naar Noorse mythen en sagen. 

Enorme wandschilderingen sieren de grote zaal in het Stadhuis.

Deel van een wandschildering. 

Houten reliefs leiden naar de ingang

Oslo kent vele aantrekkelijke musea: o.a. Munch, het Vikingmuseum en het Kon-Tiki museum maar het mooie weer lokt niet tot museumbezoek. In plaats daarvan rijden we met tram 12 naar het Vigelandpark. In dit park met zijn Jugendstil-omheining staan tientallen beelden van de beeldhouwer Vigeland. Hij beeldde de mens in al zijn levensfasen uit. 

Meesterwerk en blikvanger in het park is de grote obelisk, waarbij Vigeland samen met enige assistenten  in 14 jaar tijd tientallen menselijke figuren  uit een grote steen hakte.  Het aardige is dat de Noren het park verder gebruiken om te spelen, te luieren en te picknicken.

De dag krijgt nog een speciaal tintje door de  lange erehaag, die over bijna de hele lengte van de Karl Johansgate tot aan het Koninklijk paleis staat opgesteld. Het blijkt een eerbetoon aan Angela Merkel, die vandaag de Noorse hoofdstad bezoekt. We zien haar er in een paar minuten tijd in haar auto langs zoeven. 

Koninklijk paleis

Gereden: Met de camper 0 kilometer. Bus 151 of 32 brengt je van de camperplaats naar de stad.

Overnacht: Camperplaats parking Sjolyst bij de Jachthaven in Oslo.

Weer: Blauwe lucht met witte wolken, die soms voor de zon schuiven. Ca. 22 graden.  

Dag 7 en 8 Lillehammer

12 en 13 juni, donderdag/vrijdag

Een beetje kleumend staan we bij de skischans in Lillehammer. Het gevaarte ziet er zo van dichtbij zeer indrukwekkend uit en je kunt je nauwelijks indenken hoe skiërs daar boven springen en dan ergens halverwege de steile helling neerkomen. Je kunt met een stoeltjeslift naar boven om het geheel van bovenaf te bekijken of vele, vele, vele treden naast de skihelling opklimmen.  Wij laten beide mogelijkheden aan ons voorbij gaan. 

Skischans in Lillehammer

We zijn van Oslo via weg nr. 4 en de E6 naar Lillehammer gereden met een omweggetje naar Jevneker om de glasfabriek aldaar te bezoeken.  Er zijn glasblazers aan het werk maar het geheel is vooral een verzameling pittoreske winkeltjes, waar serviesgoed, kaarsen en natuurlijk glaswerk wordt verkocht. Echt onze smaak is het niet en bovendien is alles er behoorlijk aan de prijs. Het blijft dus bij ‘ kijke, kijke en niet kope’ . 

Wel de moeite waard vinden we het openluchtmuseum Maihaugen in Lillehammer. Een rijke tandarts behoedde eind 19^e eeuw originele Noorse gebouwen van de sloop, kocht ze op en reconstrueerde ze.  Het resultaat is nu een verzameling met daarin onder andere een staafkerkje, een pastorie, een schooltje en diverse boerderijen.  Later is het museum uitgebreid met originele winkels en woningen van recentere datum. Bijzonder is ook het postkantoor en het postrijtuig, dat tot diep in de 20^e eeuw post verzorgde tot in alle uithoeken van dit uitgestrekte land.  Mensen in Noorse kledij vertellen in de verschillende woningen met duidelijk plezier over ‘ hun’ huizen.  Wij brengen op onze beurt met plezier de hele dag door in dit leuke museum.  

Preekstoel in het kerkje

We besluiten de middag in het zonnetje, 35 kilometer ten noorden van Lillehammer op een camping aan een meer bij de E6.

Uitzicht vanuit de camper over het meer

Gereden: 192  kilometer van Oslo naar Lillehammer en 37 kilometer van Lillehammer naar camping in Tretten.

Overnacht: In Lillehammer op parkeerterrein naast skischans.

Overnacht: Ten noorden van Lillehammer op camping Pluscamp Mageli in Tretten.

Weer: Donderdag zonnig en half bewolkt, ca. 20 graden. ’s Avonds wind en ’s nachts regen. Vrijdag aanvankelijk bewolkt en koud (ca. 15 graden), later zonnig, half bewolkt, 20 graden. Wel winderig.